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General | 21/09/2017

Nuevo ‘ciclocarril’ para circular de manera segura por el corazón de la ciudad

Esta iniciativa, coincide con la Semana Europea de la Movilidad y supone una apuesta por el fomento de vehículos de transporte sostenibles que, además, contribuyen a la mejora de la salud de los usuarios.

Cartel del ‘ciclocarril’ para circular de manera segura por el centro de la ciudad .Nuestra ciudad contará con un carril mixto para bicicletas y coches que hará posible circular de manera segura por las zonas principales del centro, así como por los barrios que, de manera reciente, han experimentado un mayor crecimiento poblacional. Esta iniciativa, cuyo anuncio coincide con la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, supone una clara apuesta por el fomento de vehículos de transporte sostenibles que, además, contribuyen a la mejora de la salud de los usuarios.

Inspirada por una iniciativa propuesta por el colectivo ciudadano Madridcicleta-BiciNorte, esta novedosa medida consistirá en un anillo circular que discurre principalmente por las calles que tienen dos carriles por sentido, utilizando uno de estos como carril compartido entre vehículos y bicicletas. El límite de velocidad en dichos carriles será de 30 kilómetros por hora, lo que facilitará la convivencia entre todos los medios de transporte que allí concurran.

El circuito transcurre por parte del Paseo de Europa, la Avenida de Tenerife, la Avenida de Aragón, la de Rosa Luxemburgo, la Avenida Baunatal, la calle San Onofre, la Avenida Reyes Católicos y la Calle Real. Este consta de una longitud total de 5,3 kilómetros, 10,6 si se tienen en cuenta las dos direcciones. La señalización de dichos carriles consistirá en marcas viales verticales y horizontales que van a ser pintadas durante las próximas semanas y que informarán de manera constante y nítida sobre la existencia del carril y de la necesidad de limitar la velocidad de los automóviles.

La puesta en marcha del ciclocarril correrá de manera paralela a la realización de campañas informativas y educativas en relación con los objetivos propuestos. Dichas campañas tendrán lugar tanto en centros escolares como en asociaciones, entre otros.  

"Se trata de una medida más económica que la construcción de carriles bici totalmente segregados. De  esta manera, garantizamos la conectividad entre distintas áreas clave del municipio. Esta iniciativa ya se ha implementado con éxito en las principales ciudades europeas y, en particular, en Madrid. Es la mejor iniciativa a favor de los ciclistas que se ha producido en la historia de Sanse", afirma el concejal de Movilidad, Andrés García-Caro.


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